“海岸带综合科考船”建造工作进展2016年4月
一、“创新一”号倾斜试验
2016年4月6日,中国科学院烟台海岸带研究所(船东单位)、中国船级社烟台办事处(船检单位)、中国船级社实业公司烟台分公司(监理单位)、武汉船舶设计研究院有限公司(设计单位)与蓬莱中柏京鲁船业有限公司(建造单位)顺利完成“500吨级海岸带综合科学考察船”——“创新一”号倾斜试验。本次倾斜试验的顺利完成为“创新一”号航行试验打下基础。
二、“创新一”号外聘船员招聘和上岗培训
为了“创新一”号未来安全试运行,2016年4月8日所造船办和华洋海事中心举行了外聘船员招聘会,通过本次招聘会确定了大副、二副、水手长、水手、大管轮、二管轮、机工长、机工、大厨的初步人选;接着4月11~12日造船办和华洋海事中心对招聘的“创新一”号的外聘船员进行上岗培训,本次培训内容主要有海上法律法规、船舶基本安全、船舶安全值班、船舶保养、消防救生知识等,上岗培训后根据工作需要外聘船员将陆续到“创新一”号工作;经过外聘船员招聘和上岗培训,为“创新一”号交船和试运行打下坚实的基础。
三、“创新一”号VSAT服务公开招标
2016年4月13日,“创新一”号VSAT服务以公开竞争性磋商方式由深圳市南方新通技术有限公司以88500.00元的价格中标。
四、海岸带综合科学考察船——“创新一”号顺利完成首次航行试验
2016年4月14日,中国科学院烟台海岸带研究所(船东单位)、中国船级社烟台办事处(船检单位)、中国船级社实业公司烟台分公司(监理单位)、武汉船舶设计研究院有限公司(设计单位)与蓬莱中柏京鲁船业有限公司(建造单位)举行“500吨级海岸带综合科学考察船”——“创新一”号首次航行试验。本次航行试验主要检验“创新一”号的操作性、航速、主推进系统、通导设备、锚机、振动和噪声等。上午7:30分“创新一”号正式离港;经过14个小时的航行试验,“创新一”号顺利回港。
五、“创新一”号建造
船体建造 |
1)全船装修及家具、卫生间、厨房基本完工,处于舱室内装完整性卫生清洁处理阶段; 2)全船舾装结构全部完工; 3)全船防火救生设备上船安装完工; 4)船舶倾斜试验、系泊试验、航行试验基本试验完成,遗留问题在二次航行试验进行再次试验确认; 5)全船甲板全部完工,除破损及问题修改区域未完成; 6)全船上建外部油漆完工,存在破损及污迹问题需要交船前处理完成; 7)全船所有舱室油漆完工,除机舱花钢板以下区域。 |
轮机建造 |
1)主推进装置系统航行试验; 2)主机拐杖差测量及吊缸检查; 3)暖气片及舱室加热系统效用; 4)舱室透气管线安装完整性检查; 5)甲板液压折臂伸缩吊功能检查; 6)遗留项目(污水处理装置透气管整改,变频装置用户效用,损坏阀手轮更换及压力表更换等事项)整改。 |
电气建造 |
1)全船管理系统调试进行中; 2)卫星猫调试进行中。 |
科考设备安装 |
1)ADCP调试完成。 |
附 图
船体施工进度: | |
1、船舶侧面 |
2、船舶尾部 |
3、船舶首部 |
4、首部艏楼甲板 |
5、上建区域 |
6、折臂吊加强油漆涂装 |
7、甲板面区域 |
8、甲板面区域 |
9、折臂吊甲板反面加强油漆涂装 |
10、5#淡水舱油漆修补完成 |
11、折臂吊负荷试验 |
12、折臂吊功能试验 |
轮机施工进度: | |
1、遗留项目整改01 |
2、遗留项目整改02 |
3、遗留项目整改03 |
4、冷/热水系统效用02 |
7、主推进系统试验(试航)01 |
8、主推进系统试验(试航)02 |
11、主推进系统试验(试航)03 |
10、主推进系统试验(试航)04 |
11、遗留项目整改(增加管路支架) |
12、遗留项目整改04 |
13、主机吊缸检查01 |
14、主机吊缸检查02 |
15、主机吊缸检查03 |
16、主机吊缸检查04 |
17、遗留项目整改(透气阀安装) |
18、遗留项目整改(压力表安装) |
19、遗留项目整改(吊缸支架安装) |
20、遗留项目整改(试验水系统管路安装) |
21、遗留项目整改(冷却水系统安全阀效用01) |
22、遗留项目整改(燃油系统阀安装) |
23、遗留项目整改(管路支架安装) |
24、遗留项目整改(发电机应急启动) |
25、遗留项目整改(试验水管路安装) |
26、甲板落水管检查 |
电气施工进度: | |
1、航行试验北斗工作情况 |
2、航行试验海图桌 |
3、雷达 |
4、卫星猫调试 |
5、驾驶室后投光灯电缆绑扎完成 |
6、蓄电池接线柱涂凡士林 |
7、设备舱风机开关整改 |
8、冷库行程开关更换形式 |
9、Cctv调试 |
10、全船管理系统调试 |
科考设备安装进度: | |
1、ADCP水密填料函已安装,但未进行水密测试 |
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