图  黄河入海河段河道变迁 

　　提到黄河的改道，总令人惆怅万分。自有史记载以来，黄河小的改道达1500余次，大的改道有二三十次。每次改道总使得大批人流离失所，万顷良田变塘泊。然而黄河的改道也并非全为坏事，从广义上来说，富饶平坦的黄淮海平原就是黄河河道左右摆动形成的冲积扇。在黄河的尾闾河段，其河道变迁更为频繁。众所周知的黄河三角洲就是1855年黄河夺大清河河道以来，在入海河段分别以宁海（1855-1934年）和渔洼（1934年以后）为顶点河道左右摆动冲积而成。本文要叙述的是1934年以后黄河尾闾河段的变迁。 

　　据文献资料统计，1934年以后，黄河主要有4次大的改道。分别是： 

　　1934年8月，黄河于合龙处一号坝上决口，向东循毛丝坨、老神仙沟入海，此后又分流为三股，经神仙沟、甜水沟和宋春荣沟入海。其中，1937-1947年，黄河此流路不行水。 

　　1953年7月，由于原黄河河道淤积严重，由人工开挖引河，引导黄河在小口子处入神仙沟，独流入海。原河道逐渐淤塞。到1960年，黄河在入海口处分汊，并最终由老神仙沟入海。 

　　1964年1月，由于凌汛等问题阻塞河道，影响下游孤岛等地，人为在罗家屋子附近爆破堤坝，引黄河水入刁口河。黄河在其下游分汊入海。此河道行水十余年。 

　　1976年5月，在西河口处，人工截留黄河行清水沟入海。到1996年7月，为了便利石油生产，在清水沟下游清八断面开辟汊河，使黄河由东南向折向东北方向入海，直至目前。 

　　图  黄河入海河段河道变迁 

　　总的来说，由于黄河三角洲地势平坦，黄河水中大量的泥沙沉积于此，天长日久，河床步步被抬高，进而使得河道的通水能力下降。在汛期水大的时候，主河道水满溢出，河水在河岸两侧漫流，沿地势低的洼地或沟渠形成汊河。当主河道被泥沙阻塞时，其分出的汊河便成了黄河的入海新河道，然后进入新一轮的“淤积-抬高-漫流-摆动-改道”的循环。 

　　建国以来，人们为尽可能发挥黄河对生产生活的有利影响，常采用分流、截留、裁直、改道等方式来改变黄河入海的河道。目前黄河行水的清水沟已使用30余年，且通水能力尚好。但据遥感监测，2007年清八汊下游，黄河的入海尾闾也由向东折向东北，黄河改道的隐患并未消除，仍需要人们的警惕。愿人们科学、合理的认识、管理、利用黄河，使黄河三角洲河清海晏、欣欣向荣。